
Úvodní strana » Vybavení » Motorový Paragliding » Elektromotory
![]() |
![]() |
|---|
Dovol, abychom ti představili vůbec první testovanou krosnu s elektro-pohonnou jednotkou na světě. Cesta k finální podobě elektro-krosny nebyla jednoduchá, ale nakonec úsilí vložené do vývoje přineslo ovoce a systém opravdu funguje! Jeho velkou přednosti jsou hlavně:
Na krosnu s elektro-pohonnou jednotkou je samozřejmě možné přidat podvozek freestyle. Tato kombinace lehké tříkolky je rovněž schválená a certifikovaná v Německu.
Standartně se v ceně krosny dodává:
Doplňky, které je možné dokoupit:
U nás v JEMMu jsme ji měli možnost prakticky vyzkoušet. Tady pár postřehů a zkušeností: Baterie se nabíjí standartní nabíječkou cca 2,5h. Rychlo nabíječkou, která je ovšem dražší, trvá nabíjení cca 1,5h. Po vložení baterie do stojanu krosny je potřeba dodržet správné pořadí spojování drátů jinak dochází při zapojování k nepříjemnému přeskakování jiskry. Na ovládacím panelu s přehledným displejem, který je součástí ručky s plynulou regulací otáček, jsou informace jako teploty (motoru, baterijí, elektroniky), aktuální spotřeba či stav napětí. Na maximální výkon dokáže krosna vytlačit cca 50plus kg při cca 2000 ot/min. V tomto maximálním režimu motoru vydrží standartně dodávaná 24 AH baterie cca na 10–15min chodu. Prakticky to znamená, že při letu bez termiky se dá ve vzduchu vydržet asi 30min. To, že dochází proud v bateriích se projeví tím, že se na poslední cca 4min chodu motoru sníží jeho výkon na polovinu, což bohatě stačí k vyhlídnutí si místa na přistání. Když bych porovnal let s elektro-krosnou s krosnou se spalovacím motorem, je velkou předností elektro-motoru menší hlučnost, nižší vibrace a téměř žádná údržba.
Garance:
Technické informace:
Cena 40AH baterie 3000 Eur