
Pro ty, kteří si zapomenou prodloužit pilotní licenci drobná změna. Bez přezkoušení to bude možné max. do 90ti dnů (v minulosti 120dnů) po ukončení platnosti. Platnost Osobních listů po ukončení kurzu bude také 90 dnů. Nový předpis LA1, na jehož základě se budou pilotní průkazy pro jednomístné PG a ZL prodlužovat na 10 let, se bude ještě letos projednávat na konferenci delegátů LAA ČR. Spoustu nových informací nám dala prezentace Honzy Humla, o letových prostorech v ČR. Létáte přelety a stále vám není jasné překračování hranic? Zda je potřeba letový plán či nikoliv? Pak čtěte pozorně.
Letový plán by se měl podávat vždy, když překračujeme vzdušné hranice našeho území a to proto, že to vyžadují zákony České Republiky… čili-problém je především na našem přijímači. Německo a Rakousko plán nevyžaduje. Polsko vyžaduje, ale probíhají jednání o dohodě. Slovensko vyžaduje letový plán bez pardonu.
Dále jsme se dověděli o požadavku Ruzyňského letiště na rozšíření hranic TMA. Jelikož je ve výstavbě nová paralelní runway ve směru východ-západ, která má být otevřena v roce 2014, chce letiště, dá se říci, spojit vzdušný prostor Karlovy Vary s prostorem přes Ruzyň až k Pardubicím a to již v blízké budoucnosti. Pro ubohého padáčkáře nepodletitelné… Naštěstí díky jednání LAA se podařilo posunout hranice požadavků a např. na Rané si budeme moci dále vesele poletovat.
Také jsme viděli mapu návrhu na vzdušné prostory, které požaduje armáda ČR. Co vám budu povídat… k popukání. Armáda by nejraději zabrala celý zbytek území, asi proto, že nikdy nevědí, kdy a kde s těmi Gripeny přistanou. Z lepších zpráv je, že se jedná o zrušení M-TMA okolo Přerova (nebo alespoň o víkendech) z důvodu nevyužití letiště. Také se vyjednává o zvýšení hranice vzdušného prostoru třídy G. Takže, sledujte např. www.webriefing.cz, tam jednoduše získáte informace o vzdušném prostoru ČR.
A teď z jiného soudku. Svaz PG díky příspěvkům nás všech, má prostředky na podporu startovišť, na propagandu PG apod. Takže pokud máte nápady na akce, které pomohou paraglidingu dostat se více do podvědomí veřejnosti anebo chcete pomoci k udržení nebo vytvoření nových startovišť, obraťte se na předsednictvo PG nebo na vrchního inspektora PG. Během celého zasedání a vlastně i během celého roku se setkávám s dotazy a často i s rozhořčením pilotů nad fungováním LAA a nad rozdělováním peněz pro… cokoliv. Vzhledem k tomu, že sama koloběh kolem PG sleduju, musím říci, že většina informací je k dohledání na internetu anebo vychází v Buletinu příloze Pilota, jen si to někdy prostě musíte přečíst…